中新网海口7月19日电 (吕东星 何世孝 曹锐)随着今年第6号台风“韦帕”逐渐靠近,海南海事局19日将防御台风应急响应由IV级提升至III级。截至19日晚20时,该局已组织撤离海上人员近2000人。
海事部门预计,本次台风对海南海事局清澜、海口、洋浦辖区影响较大。截至发稿时,海事部门已组织20艘科考船撤离科研人员110人,组织44座海上平台撤离1300余人,40余个水工项目已全部停工,97艘施工船已进入防风水域,无动力施工船520余人已全部撤离。
海事部门表示,海南近岸游艇已于19日18时全部停止活动,琼州海峡客滚船将于19日21时30分停航。
洋浦海事局的辖区是海南自贸港建设的关键区域,现有大唐海南儋州120万千瓦海上风电、申能海南CZ2海上风电示范项目、华能临高海上风电场项目、洋浦港洋浦港区航道改扩建工程等多个重点水上施工项目。
据洋浦海事局介绍,辖区11个水上施工项目共有施工船舶53艘,涉及船员及施工人员538人。截止到19日20时,228人已陆续撤离。
为防御台风,海事部门组织船舶有序进入乐东莺歌海渔港、三亚崖州中心渔港、三亚内港和铁炉港等遮蔽水域防台风。海南热门旅游景点蜈支洲、西岛、分界洲三大陆岛运输船舶于19日18时起全线停止开航。截至19日20时,从广西、广东以及海南省海口、洋浦等区域南下进入三亚防台风水域的船舶已超150艘,另有40余艘琼州海峡客滚船正陆续赶往三亚,选择在三亚避风。
海南海事局相关部门负责人表示,防台风期间,海南海事部门将利用信息化手段加强对辖区防台风船舶的动态监控,及时发布预警信息和航行警告,强化应急值守工作。目前,海南海事局共协调部署8艘专业救助船艇和2架救助直升机做好应急值守,可随时应对海上突发情况。(完)
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还有一个角度,中国的储蓄率是世界上最高的,其中有很大一部分投到了基础设施建设。在中国工业化初期,这是非常有必要的,这也是中国经济快速增长的一个非常重要的原因。未来工业化后期,可能不需要建这么多新厂、新路、新高铁。我们拿出一部分比例的固定资产投资,拿出几个百分点去做人力资源的投资,这个回报会高很多。